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水性彩色防滑路面

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公交車專用道、景觀道路、旅游道路、人行道、自行車道、園區道路、小區道路、停車場等。
產品詳情

彩色防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上通過專用樹脂膠水將耐磨陶瓷砂粘接在路面上,而實現的防滑型彩色化路面。它是目前世界上應用較為廣 泛的一種交通道路彩色化的途徑。

彩色防滑路面膠粘劑是基于聚氨基甲酸酯交聯固化,100 %反應性路面專用雙組份膠黏劑。它由多異氰酸酯和聚酯改性聚醚多元醇、多元胺等擴鏈劑等原料制成的高分子聚合物樹脂,化學加成的醚鍵尚可與瀝青進行二次反應生成共價鍵,從而提供極 佳的瀝青基材附著力,聚醚多元醇可自由轉動聚醚為樹脂提供了良好的柔韌性,使其在路面的反復荷載下不脆裂。

彩色防滑路面具有良好的耐候性,5年內無明顯色變和老化現象的發生。幾乎不親水,油漬、灰塵無法進一步滲透,具有自清潔效果。


美地寶-彩色防滑路面


適用范圍

??公交車專用道、景觀道路、旅游道路、人行道、自行車道、園區道路、小區道路、停車場等。

性能特點

??1、具有高摩擦和防滑性能,適用于瀝青和水泥混凝土路面;

??2、可有效縮短33%以上的剎車距離;

??3、車輛通過時,鮮明的顏色警示和輕微的振動會警示駕駛員提高警惕;

??4、減少或避免濕路打滑現象的發生。在橋面上使用可以減少打滑;

??5、在斜坡和急轉彎處使用,可以提高路面的摩擦系數,從而有效地提高路面的安全性能;

??6、具有很好的抗燃油和抗除雪劑污染特性;

??7、容易及快速施工;

??8、不需要道路結構變化;

??9、色彩鮮艷,可根據客戶需求提供顏色,顏色穩定。

??10、主要由特殊配方的聚氨酯樹脂(黏合劑)和各種不同規格的彩色防滑骨料兩部分組成。

施工工藝

??1、測量放樣;

??2、基層處理;

??3、材料準備;

??4、基層檢驗及清理;

??5、涂抹防滑涂料;

??6、拋撒防滑骨料;

??7、骨料回收;

??8、施工完畢。

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彩色防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上通過專用樹脂膠水將耐磨陶瓷砂粘接在路面上,而實現的防滑型彩色化路面。它是目前世界上應用較為廣 泛的一種交通道路彩色化的途徑。

彩色防滑路面膠粘劑是基于聚氨基甲酸酯交聯固化,100 %反應性路面專用雙組份膠黏劑。它由多異氰酸酯和聚酯改性聚醚多元醇、多元胺等擴鏈劑等原料制成的高分子聚合物樹脂,化學加成的醚鍵尚可與瀝青進行二次反應生成共價鍵,從而提供極 佳的瀝青基材附著力,聚醚多元醇可自由轉動聚醚為樹脂提供了良好的柔韌性,使其在路面的反復荷載下不脆裂。

彩色防滑路面具有良好的耐候性,5年內無明顯色變和老化現象的發生。幾乎不親水,油漬、灰塵無法進一步滲透,具有自清潔效果。


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適用范圍

??公交車專用道、景觀道路、旅游道路、人行道、自行車道、園區道路、小區道路、停車場等。

性能特點

??1、具有高摩擦和防滑性能,適用于瀝青和水泥混凝土路面;

??2、可有效縮短33%以上的剎車距離;

??3、車輛通過時,鮮明的顏色警示和輕微的振動會警示駕駛員提高警惕;

??4、減少或避免濕路打滑現象的發生。在橋面上使用可以減少打滑;

??5、在斜坡和急轉彎處使用,可以提高路面的摩擦系數,從而有效地提高路面的安全性能;

??6、具有很好的抗燃油和抗除雪劑污染特性;

??7、容易及快速施工;

??8、不需要道路結構變化;

??9、色彩鮮艷,可根據客戶需求提供顏色,顏色穩定。

??10、主要由特殊配方的聚氨酯樹脂(黏合劑)和各種不同規格的彩色防滑骨料兩部分組成。

施工工藝

??1、測量放樣;

??2、基層處理;

??3、材料準備;

??4、基層檢驗及清理;

??5、涂抹防滑涂料;

??6、拋撒防滑骨料;

??7、骨料回收;

??8、施工完畢。

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